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“在当前全球经济形势下，中国经济增长的重要性不言而喻。”他表示，展望未来，中国无疑将在高质量发展方面取得成功，这将成为中国经济进一步发展的动力源泉。“目前，多项经济指标都指向了积极方向”。

湾区核心引擎城际出行交往密切。广州与湾区城市间日均出行307万人次，相比2019年增长6%，占湾区城市间出行总量的44%，居湾区城市首位。其中，广佛两市间日均出行量185万人次，相比2019年增长5%，占湾区城市间出行总量27%，为深莞间的1.4倍，其中通勤出行占比四成，居全国第一；广莞、广深间日均出行量分别为49万人次和21万人次，相比2019年分别增长6%和7%，广州与湾区东岸城市联动进一步加强。广州跨城通勤人口达到58万人，同比增8.4%，大都市通勤圈初具规模，其中广佛间跨城通勤人口达到36万人，其次广莞间为9万人。

吉林省委书记景俊海在总结讲话时指出，推动新时代吉林全面振兴率先实现新突破，必须狠抓营商环境建设。要持续优化政务环境，继续提升审批效能，以数字化监管放宽促活，建立各类面向企业和群众的数字化平台，既提供优质便捷服务，又维护良好市场秩序和公平竞争环境。

据了解，2024“科学与中国”院士专家巡讲团走进香港活动是在中国科学院学部科学普及与教育工作委员会支持下，由中央政府驻港联络办教科部、中国科学院学部工作局、中国科学院国际合作局承办，香港科技创新教育联盟、中国科学院科技创新发展中心承担具体组织实施工作。(完)

产业链供应链是围绕核心企业而形成的网链结构，涉及原材料采购、中间产品制造、最终产品形成以及销售网络等诸多环节，供应商、制造商、分销商、零售商等多种主体参与其中，需要对信息流、物流、资金流进行统筹调配。产业链供应链的利益主体多元，环节众多，各要素之间关系复杂，对于这样一种结构，前瞻性、战略性、全局性的顶层设计必不可少。对此，应充分考虑产业链供应链的相关要素、体系框架、运行逻辑，整体统筹进行制度设计，秉持开放式理念与动态调整意识，预留机制改进空间。当前，应用好国际、国内两个市场、两种资源，在全球范围内布局产业链供应链，将核心技术、关键环节、重要战略资源等牢牢掌握在自己手中，防止关键时刻“卡脖子”。应评估产业链供应链上相关国家的政策风险，保护好战略资源的运输通道安全，预先谋划替代产业，储备战略资源，提高产业链供应链的韧性，为新质生产力发展提供坚实保障。